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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🤹(撰稿:邹怡露)

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    • 凤彩琦🚵LV6六年级
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      十余年磨一剑 《临终关怀学词典》“面世”💋
      2024/07/02   来自宿迁
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    • ⚔宰明程LV6大学四年级
      3楼
      70年前的这项倡议,为何是国际关系史上的伟大创举?🐌
      2024/07/02   来自滁州
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    • 石眉娇🍏LV4幼儿园
      4楼
      丁仲礼出席庆祝中国智利建交50周年招待会🗄
      2024/07/02   来自宿州
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    • 褚康言LV6大学三年级
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      民营成品油出口“再试牛刀”🈳
      2024/07/02   来自贵港
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    • 柯康庆⛑⏩LV7大学三年级
      6楼
      人民网评:快乐过“五一”,安全要至上🧚
      2024/07/02   来自武汉
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    • 卞岚萍LV9大学四年级
      7楼
      警惕政务新媒体过度娱乐化倾向♝
      2024/07/02   来自梅州
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